Montaža i balansiranje
Nove, polovne ili gume kupljene na drugom mestu: ZOKA-X ih montira i balansira u Savagnieru, uz proveru ventila i senzora pritiska. Po zakazivanju.

Skidanje bez sile, podmazivanje pete gume, montaža u smeru rotacije.
Montaža
Dobro montirana guma počinje od poštovanja felne.
Montaža se poznaje po detaljima: skidanje bez oštećenja felne, podmazana peta gume, poštovan smer rotacije i spoljna bočna strana, nov ili proveren ventil, pritezanje navrtki propisanim momentom. To sprečava sporo curenje, izgrebane felne i točkove koji se odvrću.
Montiramo gume za automobile, SUV-ove, 4×4 i dostavna vozila, na čelične ili aluminijumske felne, uključujući runflat i široke dimenzije. Možete da dođete sa svojim gumama, kupljenim online ili na drugom mestu: proveravamo ih i montiramo kao i naše.

Dovoljno je nekoliko loše raspoređenih grama da volan zavibrira već od 100 km/h.
Balansiranje
Vibracije u volanu nisu neizbežne.
Loše balansiran točak vibrira, neravnomerno troši gumu i zamara ležajeve, amortizere i upravljački sistem. Pri svakoj montaži balansiramo svaki točak na mašini, sa tegovima prilagođenim Vašim felnama, lepljenim ili na klip.
Ako Vam volan vibrira pri stalnoj brzini, a gume su u dobrom stanju, problem obično rešava samo ponovno balansiranje. Ako nije tako, tražimo uzrok: krivu felnu, deformisanu gumu, istrošen deo vešanja.

Senzori pritiska (TPMS) se proveravaju i resetuju posle montaže.
Pritisak i senzori
Ventili, TPMS i pritisak: detalj koji traje.
Većina novijih automobila ima senzore pritiska u točkovima. Pažljivo rukujemo njima pri skidanju, proveravamo njihovo stanje i resetujemo sistem posle montaže, da lampica ne ostane upaljena na instrument tabli.
Pre nego što Vam vratimo auto, podešavamo pritisak na vrednost proizvođača za Vaš način vožnje i proveravamo pritezanje. Dobra, pravilno napumpana guma znači manju potrošnju, više kilometara i kraći zaustavni put.
Najčešća pitanja o montaži
- Da li montirate gume kupljene na internetu?
- Da. Donesite ih ili ih pošaljite direktno u radionicu u Savagnieru. Proveravamo dimenziju, indekse i datum proizvodnje pre montaže i balansiranja.
- Da li treba balansirati pri svakoj zameni točkova?
- Za običnu zamenu kompletnih točkova leto/zima nije obavezno ako su točkovi bili balansirani i ne vibriraju. Preporučujemo ga čim se guma skine sa felne ili se pojavi vibracija.
- Zašto mi volan vibrira na 100 km/h?
- Najčešće loše balansiran prednji točak. Ponekad felna kriva posle rupe na putu, deformisana guma ili istrošen deo vešanja. Prvo ponovo balansiramo, a zatim tražimo dalje ako je potrebno.
- Da li menjate ventile?
- Da, gumeni ventili se menjaju pri montaži novih guma, jer stare i na kraju propuštaju. Na točkovima sa senzorima TPMS proveravamo zaptivku i mehanizam ventila.
- Šta radite sa starim gumama?
- Preuzimamo ih i one odlaze u ovlašćeni sistem reciklaže. ZOKA-X ima ovlašćenje kantona za zbrinjavanje otpadnih guma.
- Koliko vremena treba predvideti?
- Oko sat vremena za montažu i balansiranje četiri nove gume, četrdesetak minuta za zamenu kompletnih točkova. Možete da sačekate na licu mesta.
Zakažite termin za svoje gume.
Montaža, balansiranje, promena sezone: zakažite termin online u Savagnieru, brzo potvrđujemo.
Zakažite termin
