Montage und Auswuchten
Neue, gebrauchte oder anderswo gekaufte Reifen: ZOKA-X montiert und wuchtet sie in Savagnier, mit Kontrolle der Ventile und Reifendrucksensoren. Auf Termin.
Demontage ohne Gewalt, Schmierung des Wulstes, Montage in Laufrichtung.
Die Montage
Ein gut montierter Reifen beginnt mit einer geschonten Felge.
Eine Montage erkennt man an den Details: Demontage ohne Beschädigung der Felge, geschmierter Wulst, Laufrichtung und Aussenseite beachtet, Ventil neu oder geprüft, Radschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Das verhindert schleichende Luftverluste, verkratzte Felgen und Räder, die sich lösen.
Wir montieren Reifen für Personenwagen, SUV, 4×4 und Lieferwagen, auf Stahl- oder Alufelgen, einschliesslich Runflat und breiter Dimensionen. Sie können mit Ihren eigenen Reifen kommen, online oder anderswo gekauft: Wir prüfen sie und montieren sie wie unsere eigenen.
Wenige falsch verteilte Gramm genügen, damit das Lenkrad ab 100 km/h vibriert.
Das Auswuchten
Vibrationen im Lenkrad müssen nicht sein.
Ein schlecht gewuchtetes Rad vibriert, nutzt den Reifen ungleichmässig ab und belastet Radlager, Stossdämpfer und Lenkung. Bei jeder Montage wuchten wir jedes Rad auf der Maschine, mit passenden Gewichten für Ihre Felgen, geklebt oder geklemmt.
Wenn Ihr Lenkrad bei konstanter Geschwindigkeit vibriert, obwohl die Reifen in gutem Zustand sind, löst ein einfaches Nachwuchten das Problem oft. Wenn nicht, suchen wir die Ursache: Felge mit Schlag, verformter Reifen, ausgeschlagenes Fahrwerksteil.
Die Reifendrucksensoren (TPMS) werden nach der Montage kontrolliert und neu initialisiert.
Druck und Sensoren
Ventile, TPMS und Reifendruck: das Detail, das hält.
Die meisten neueren Autos haben Reifendrucksensoren in den Rädern. Wir behandeln sie bei der Demontage sorgfältig, prüfen ihren Zustand und setzen das System nach der Montage zurück, damit die Warnleuchte im Armaturenbrett nicht an bleibt.
Bevor wir Ihnen das Auto zurückgeben, stellen wir den Reifendruck auf den Herstellerwert für Ihre Nutzung ein und prüfen das Anzugsmoment. Ein guter, richtig aufgepumpter Reifen bedeutet weniger Verbrauch, mehr Kilometer und einen kürzeren Bremsweg.
Häufige Fragen zur Montage
- Montieren Sie im Internet gekaufte Reifen?
- Ja. Bringen Sie sie vorbei oder lassen Sie sie direkt in die Werkstatt in Savagnier liefern. Wir prüfen Dimension, Indizes und Herstellungsdatum, bevor wir sie montieren und wuchten.
- Muss bei jedem Räderwechsel gewuchtet werden?
- Bei einem einfachen Wechsel kompletter Sommer-/Winterräder ist es nicht zwingend, wenn die Räder gewuchtet waren und nicht vibrieren. Wir empfehlen es, sobald ein Reifen von der Felge demontiert wird oder eine Vibration auftritt.
- Warum vibriert mein Lenkrad bei 100 km/h?
- Meistens ist ein Vorderrad schlecht gewuchtet. Manchmal ist es eine Felge mit Schlag nach einem Schlagloch, ein verformter Reifen oder ein abgenutztes Fahrwerksteil. Wir wuchten zuerst nach und suchen dann bei Bedarf weiter.
- Ersetzen Sie die Ventile?
- Ja, Gummiventile werden bei der Montage neuer Reifen ersetzt, weil sie altern und irgendwann undicht werden. Bei Rädern mit TPMS-Sensoren prüfen wir Dichtung und Ventilmechanik.
- Was machen Sie mit den alten Reifen?
- Wir nehmen sie zurück und führen sie einem zugelassenen Recyclingbetrieb zu. ZOKA-X ist vom Kanton für die Entsorgung von Altreifen zugelassen.
- Wie viel Zeit muss ich einplanen?
- Rund eine Stunde für Montage und Auswuchten von vier neuen Reifen, rund vierzig Minuten für einen Wechsel kompletter Räder. Sie können vor Ort warten.
Vereinbaren Sie einen Termin für Ihre Reifen.
Montage, Auswuchten, Saisonwechsel: Reservieren Sie Ihren Termin online in Savagnier, wir bestätigen rasch.
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