Diagnosi e codifica
Lettura dei codici, ricerca guasti approfondita, calibrazione degli aiuti alla guida, programmazione di chiavi, attivazione di optional. Strumenti multimarca e costruttore, a Savagnier.
Spia accesa sul cruscotto — il punto di partenza, mai la conclusione.
Ricerca guasti
Il difetto che torna una volta al mese.
Una spia non dice cosa si è rotto: dice che una centralina ha registrato qualcosa. Leggiamo tutte le centraline del veicolo, risaliamo fino alla causa, e cancelliamo soltanto dopo aver verificato su strada.
I guasti intermittenti sono i più ingrati: spariscono appena l'auto entra in officina. È lì che la lettura delle reti di bordo e gli strumenti del costruttore fanno la differenza — ed è spesso il motivo per cui ci portano un veicolo tornato dalla concessionaria senza risposta.
Quadro strumenti e display centrale — una parte di ciò che sanno fare è disattivata.
Codifica e attivazione
Nel suo veicolo dormono delle funzioni.
Chiusura degli specchietti al bloccaggio, luci diurne, visualizzazioni, sensori di parcheggio, portellone elettrico, fari a matrice, CarPlay senza fili: molte funzioni esistono già nel veicolo ma non sono mai state attivate all'ordine.
Le attiviamo con gli strumenti del costruttore, sui veicoli che ne hanno già l'hardware — e le diciamo di no quando non è il caso, invece di farle pagare una speranza. Ogni modifica è annotata e reversibile.
Strumento collegato alla presa diagnostica — lettura e scrittura delle centraline.
Chiavi, centraline, aiuti alla guida
Riprogrammare senza passare dalla marca.
Aggiunta o sostituzione di una chiave, lettura del transponder, sblocco dell'immobilizzatore: la seconda chiave si fa qui. Il giorno in cui la prima finisce nella neve, l'auto non resta ferma.
Sostituiamo e codifichiamo anche le centraline — verginizzazione, codifica del numero di telaio, riapprendimento, flash del software costruttore — e ricalibriamo telecamere e radar degli aiuti alla guida dopo la sostituzione di un parabrezza, in statico e in dinamico.
Domande frequenti su diagnosi e codifica
- La spia motore è accesa, è grave?
- Non per forza. Una spia arancione chiede una lettura, una spia rossa chiede di fermarsi. In entrambi i casi leggiamo i codici prima di parlare di riparazione, e le diciamo cosa abbiamo trovato prima di iniziare qualsiasi cosa.
- La concessionaria non ha trovato il guasto, voi potete?
- Spesso sì. Un guasto intermittente non si riproduce a comando: leggiamo tutte le centraline e le reti di bordo per ritrovare ciò che l'auto ha registrato nel momento del guasto, invece di provocarlo.
- Lavorate su tutte le marche?
- Sì. Usiamo strumenti multimarca e soluzioni del costruttore, il che copre la maggior parte del parco europeo e asiatico.
- Ho fatto sostituire il parabrezza, serve ricalibrare la telecamera?
- Sì, se il veicolo ha una telecamera di assistenza incollata al parabrezza. Viene riposizionata durante la sostituzione, e finché non è ricalibrata gli assistenti leggono la strada di traverso. Eseguiamo la calibrazione statica e dinamica.
- Potete fare una seconda chiave?
- Sì, per la maggior parte dei veicoli: aggiunta o sostituzione del telecomando, lettura del transponder, sblocco dell'immobilizzatore. Porti la licenza di circolazione e un documento d'identità.
- Si può attivare qualsiasi optional?
- No. Attiviamo solo ciò di cui il veicolo ha già l'hardware. Guardiamo prima, le diciamo sì o no, e non facciamo pagare una speranza.
- E se la riparazione esce dal vostro ambito?
- Lavoriamo con partner specializzati, ciascuno nel suo mestiere, e ce ne assumiamo l'intera responsabilità. Lei mantiene un solo interlocutore dall'inizio alla fine.
- Quanto costa?
- Dipende da cosa troviamo. In ogni caso riceve un preventivo prima di qualsiasi intervento, e nulla parte senza il suo accordo.
- Serve un appuntamento?
- Sì, lavoriamo su appuntamento per garantirle una presa in carico puntuale. Prenoti online o chiami il +41 32 552 99 76.
Una spia, un rumore, un dubbio?
Ci dica cosa fa l'auto, e da quando. Leggiamo, cerchiamo, e le spieghiamo cosa abbiamo trovato prima di toccare qualsiasi cosa.
Prenotare un appuntamento