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ZOKA-X · Centro automobilisticoLa Rincieure 1 · 2065 SavagnierVal-de-Ruz · Neuchâtel+41 32 552 99 76info@zoka-x.comIDE CHE-318.438.656Pneumatici · Officina · PerformanceSu appuntamentoZOKA-X · Centro automobilisticoLa Rincieure 1 · 2065 SavagnierVal-de-Ruz · Neuchâtel+41 32 552 99 76info@zoka-x.comIDE CHE-318.438.656Pneumatici · Officina · PerformanceSu appuntamento

Pneumatici invernali e cambio stagionale

A Savagnier, nel Val-de-Ruz, l'inverno arriva presto. ZOKA-X monta, equilibra e custodisce i Suoi pneumatici invernali su appuntamento, perché il cambio di stagione non diventi mai un'urgenza.

Sotto i 7 °C, la mescola di un pneumatico estivo si indurisce e frena peggio, anche su strada asciutta.
Quando cambiare

Sotto i 7 °C, la mescola di un pneumatico estivo si indurisce e frena peggio, anche su strada asciutta.

Quando cambiare

Da ottobre a Pasqua, e già sotto i 7 °C.

La regola svizzera sta in quattro parole: da ottobre a Pasqua. Ma il vero riferimento è la temperatura. Sotto i 7 °C, la mescola di un pneumatico estivo si irrigidisce e perde aderenza, su strada asciutta come bagnata. Nel Val-de-Ruz, a La Chaux-de-Fonds o a Le Locle, ci si arriva spesso già a metà ottobre.

In Svizzera non esiste un obbligo generale di circolare con pneumatici invernali. Ma in caso di incidente su strada innevata con pneumatici estivi, la Sua responsabilità può essere chiamata in causa e l'assicurazione può ridurre le prestazioni. Il momento giusto per cambiare è prima della prima allerta meteo, non dopo.

La marcatura 3PMSF (fiocco di neve in una montagna) attesta un vero test sulla neve.
Quale pneumatico scegliere

La marcatura 3PMSF (fiocco di neve in una montagna) attesta un vero test sulla neve.

Quale pneumatico scegliere

Il fiocco di neve sulla montagna, non solo M+S.

Un vero pneumatico invernale porta il simbolo 3PMSF, un fiocco di neve in una montagna a tre cime, che attesta un test di aderenza sulla neve. La semplice marcatura M+S è una dichiarazione del fabbricante, non una garanzia. Per le strade del Giura neocastellano consigliamo il 3PMSF.

I pneumatici quattro stagioni sono un compromesso onesto per chi circola soprattutto in pianura, attorno a Neuchâtel o a Bienne, e poco in montagna. Per i tragitti quotidiani verso La Chaux-de-Fonds o La Vue-des-Alpes, un vero treno di gomme invernali resta la soluzione più sicura. Le diciamo con franchezza cosa si adatta al Suo uso.

Pressione, serraggio alla coppia, stato del battistrada: ogni cambio è un controllo.
In officina

Pressione, serraggio alla coppia, stato del battistrada: ogni cambio è un controllo.

In officina

Cambio ruote, controllo, deposito.

Ruote complete o solo pneumatici sui Suoi cerchi: montiamo, equilibriamo, controlliamo la pressione e il serraggio alla coppia, e misuriamo la profondità del battistrada. Se un pneumatico è a fine vita, lo sa prima dell'inverno, non in pieno gennaio.

Le Sue ruote estive ripartono con Lei o restano in deposito in officina, etichettate per veicolo e posizione. In primavera basta un appuntamento, e il cambio si fa in una quarantina di minuti.

Come funziona

  1. 01Prenota online o per telefono, già da fine settembre per evitare la ressa, indicando se le Sue ruote invernali sono a casa Sua o in deposito da noi.
  2. 02In officina cambiamo le ruote, equilibriamo se necessario, controlliamo pressione, serraggio e profondità del battistrada. Una quarantina di minuti, Lei attende sul posto.
  3. 03Le Sue ruote estive ripartono con Lei o restano in deposito. Le diciamo se un pneumatico andrà sostituito al prossimo passaggio.

Domande frequenti sui pneumatici invernali

I pneumatici invernali sono obbligatori in Svizzera?
No, non c'è un obbligo generale. Ma il veicolo deve essere adatto alle condizioni della strada. Con pneumatici estivi sulla neve rischia una multa se intralcia la circolazione, una parte di responsabilità in caso di incidente e una riduzione delle prestazioni della Sua assicurazione.
Quando montare i pneumatici invernali nel Cantone di Neuchâtel?
Non appena le temperature scendono stabilmente sotto i 7 °C, in pratica da metà ottobre a Pasqua. Nel Val-de-Ruz e nelle Montagne neocastellane conviene puntare a inizio ottobre. Prenoti a fine settembre.
Quale profondità del battistrada per un pneumatico invernale?
Il minimo legale è di 1,6 mm, ma un pneumatico invernale perde molta efficacia sulla neve sotto i 4 mm. Misuriamo il battistrada a ogni cambio e Le diciamo onestamente a che punto sono i Suoi pneumatici.
I pneumatici quattro stagioni bastano?
In pianura, per tragitti brevi e senza montagna, sì, a condizione che portino la marcatura 3PMSF. Per i tragitti quotidiani nel Giura o la salita de La Vue-des-Alpes, un vero treno di gomme invernali resta migliore.
Devo cambiare tutti e quattro i pneumatici?
Sì. Montare pneumatici invernali solo sull'asse motore sbilancia il veicolo in frenata e in curva. Le quattro ruote devono portare lo stesso tipo di pneumatico, idealmente lo stesso modello.
Le catene da neve sono obbligatorie?
Solo dove è posato il segnale « catene obbligatorie », su certi passi e strade di montagna. I pneumatici invernali non dispensano dalle catene quando il segnale lo esige. Possiamo consigliarLe un set adatto alle Sue dimensioni.
Posso acquistare i pneumatici invernali da voi?
Sì, nuovi di tutte le marche o usati controllati, con un preventivo prima dell'ordine. Montaggio ed equilibratura si fanno sul posto, e i Suoi vecchi pneumatici vengono ritirati per il riciclaggio.

Prenoti il Suo cambio pneumatici invernali.

Scelga il Suo orario online, a Savagnier, dal lunedì al sabato mattina. Le confermiamo rapidamente.

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