Pneus de inverno e mudança sazonal
Em Savagnier, no Val-de-Ruz, o inverno chega cedo. A ZOKA-X monta, equilibra e guarda os seus pneus de inverno com marcação prévia, para que a mudança de estação nunca seja uma urgência.
Abaixo dos 7 °C, a borracha de um pneu de verão endurece e trava pior, mesmo em piso seco.
Quando mudar
De outubro à Páscoa, e a partir dos 7 °C.
A regra suíça cabe em quatro palavras: de outubro à Páscoa. Mas a verdadeira referência é a temperatura. Abaixo dos 7 °C, a borracha de um pneu de verão fica rígida e perde aderência, tanto em piso seco como molhado. No Val-de-Ruz, em La Chaux-de-Fonds ou no Locle, chega-se lá muitas vezes já em meados de outubro.
Não há obrigação geral de circular com pneus de inverno na Suíça. Mas em caso de acidente numa estrada com neve com pneus de verão, a sua responsabilidade pode ser invocada e o seguro pode reduzir as prestações. O momento certo para mudar é antes do primeiro alerta meteorológico, não depois.
A marcação 3PMSF (floco de neve dentro de uma montanha) atesta um verdadeiro teste em neve.
Que pneu escolher
O floco de neve na montanha, não apenas M+S.
Um verdadeiro pneu de inverno tem o símbolo 3PMSF, um floco de neve dentro de uma montanha com três picos, que atesta um teste de aderência em neve. A simples marcação M+S é uma declaração do fabricante, não uma garantia. Para as estradas do Jura de Neuchâtel, aconselhamos o 3PMSF.
Os pneus para todas as estações são um compromisso honesto para quem circula sobretudo na planície, à volta de Neuchâtel ou de Bienne, e pouco na montanha. Para os trajetos diários até La Chaux-de-Fonds ou La Vue-des-Alpes, um verdadeiro jogo de inverno continua a ser a solução mais segura. Dizemos-lhe com franqueza o que convém à sua utilização.
Pressão, aperto com chave dinamométrica, estado do piso: cada mudança é um controlo.
Na oficina
Mudança de rodas, controlo, depósito.
Rodas completas ou só pneus nas suas jantes: montamos, equilibramos, controlamos a pressão e o aperto com chave dinamométrica, e medimos a profundidade do piso. Se um pneu está a chegar ao fim de vida, fica a saber antes do inverno, não em pleno mês de janeiro.
As suas rodas de verão vão consigo ou ficam na oficina em depósito, etiquetadas por veículo e por posição. Na primavera, basta uma marcação e a mudança faz-se em cerca de quarenta minutos.
Como funciona
- 01Reserva online ou por telefone, a partir do fim de setembro para evitar a correria, indicando se as suas rodas de inverno estão em sua casa ou em depósito na nossa oficina.
- 02Na oficina, mudamos as rodas, equilibramos se necessário, controlamos a pressão, o aperto e a profundidade do piso. Cerca de quarenta minutos, espera no local.
- 03As suas rodas de verão vão consigo ou ficam em depósito. Dizemos-lhe se algum pneu terá de ser substituído na próxima passagem.
Perguntas frequentes sobre pneus de inverno
- Os pneus de inverno são obrigatórios na Suíça?
- Não, não há obrigação geral. Mas o veículo tem de estar adaptado às condições da estrada. Com pneus de verão na neve, arrisca uma multa se obstruir o trânsito, uma parte da responsabilidade em caso de acidente e uma redução das prestações do seu seguro.
- Quando montar os pneus de inverno no cantão de Neuchâtel?
- Assim que as temperaturas passam de forma duradoura abaixo dos 7 °C, na prática de meados de outubro à Páscoa. No Val-de-Ruz e nas Montanhas de Neuchâtel, é melhor apontar para o início de outubro. Reserve no fim de setembro.
- Que profundidade de piso para um pneu de inverno?
- O mínimo legal é de 1,6 mm, mas um pneu de inverno perde muita eficácia na neve abaixo dos 4 mm. Medimos o piso a cada mudança e dizemos-lhe com honestidade em que estado estão os seus pneus.
- Os pneus para todas as estações chegam?
- Na planície, para trajetos curtos e sem montanha, sim, desde que tenham a marcação 3PMSF. Para os trajetos diários no Jura ou a subida de La Vue-des-Alpes, um verdadeiro jogo de inverno continua a ser melhor.
- Tenho de mudar os quatro pneus?
- Sim. Montar pneus de inverno só no eixo motor desequilibra o veículo na travagem e em curva. As quatro rodas devem ter o mesmo tipo de pneu, idealmente o mesmo modelo.
- As correntes de neve são obrigatórias?
- Só onde está colocado o sinal «correntes obrigatórias», em certos passos e estradas de montanha. Os pneus de inverno não dispensam as correntes quando o sinal o exige. Podemos aconselhar-lhe um jogo adequado às suas dimensões.
- Posso comprar os meus pneus de inverno na vossa oficina?
- Sim, novos de todas as marcas ou usados controlados, com orçamento antes da encomenda. A montagem e a equilibragem são feitas no local, e ficamos com os seus pneus antigos para reciclagem.
Reserve a sua mudança de pneus de inverno.
Escolha o seu horário online, em Savagnier, de segunda-feira a sábado de manhã. Confirmamos rapidamente.
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