Montagem e equilibragem
Pneus novos, usados ou comprados noutro lado: a ZOKA-X monta-os e equilibra-os em Savagnier, com controlo das válvulas e dos sensores de pressão. Com marcação prévia.
Desmontagem sem forçar, lubrificação do talão, montagem no sentido de rotação.
A montagem
Um pneu bem montado começa por uma jante respeitada.
Uma montagem avalia-se nos detalhes: desmontagem sem danificar a jante, talão lubrificado, sentido de rotação e flanco exterior respeitados, válvula nova ou controlada, aperto das porcas ao binário recomendado. É isto que evita as fugas lentas, as jantes riscadas e as rodas que se soltam.
Montamos pneus para automóveis, SUV, 4×4 e comerciais, em jantes de aço ou de alumínio, incluindo runflat e dimensões largas. Pode vir com os seus pneus, comprados online ou noutro lado: verificamo-los e montamo-los como os nossos.
Bastam alguns gramas mal distribuídos para fazer vibrar o volante a partir dos 100 km/h.
A equilibragem
As vibrações no volante não são uma fatalidade.
Uma roda mal equilibrada vibra, desgasta o pneu de forma irregular e cansa os rolamentos, os amortecedores e a direção. A cada montagem, equilibramos cada roda na máquina, com contrapesos adequados às suas jantes, colados ou de clip.
Se o seu volante vibra a velocidade constante e os pneus estão em bom estado, uma simples equilibragem resolve muitas vezes o problema. Se não for o caso, procuramos a causa: jante empenada, pneu deformado, peça da suspensão gasta.
Os sensores de pressão (TPMS) são controlados e reinicializados após a montagem.
Pressão e sensores
Válvulas, TPMS e pressão: o detalhe que dura.
A maioria dos carros recentes tem sensores de pressão nas rodas. Manuseamo-los com cuidado na desmontagem, verificamos o seu estado e reinicializamos o sistema após a montagem, para que a luz de aviso não fique acesa no painel.
Antes de lhe entregar o carro, afinamos a pressão ao valor do construtor para a sua utilização e verificamos o aperto. Um bom pneu bem cheio significa menos consumo, mais quilómetros e uma travagem mais curta.
Perguntas frequentes sobre a montagem
- Montam pneus comprados na internet?
- Sim. Traga-os ou mande-os entregar diretamente na oficina em Savagnier. Verificamos a dimensão, os índices e a data de fabrico antes de os montar e equilibrar.
- É preciso equilibrar a cada mudança de rodas?
- Para uma simples mudança de rodas completas verão/inverno, não é obrigatório se as rodas já estavam equilibradas e não vibram. Recomendamo-lo sempre que um pneu é desmontado da jante ou que aparece uma vibração.
- Porque é que o meu volante vibra a 100 km/h?
- Na maior parte dos casos, uma roda da frente mal equilibrada. Por vezes uma jante empenada depois de um buraco, um pneu deformado ou uma peça da suspensão gasta. Começamos por equilibrar de novo e depois procuramos mais longe se for preciso.
- Substituem as válvulas?
- Sim, as válvulas de borracha são substituídas na montagem de pneus novos, porque envelhecem e acabam por ter fugas. Nas rodas com sensores TPMS, controlamos a junta e o mecanismo da válvula.
- O que fazem aos pneus antigos?
- Ficamos com eles e seguem para um circuito de reciclagem autorizado. A ZOKA-X está autorizada pelo cantão para a eliminação de pneus usados.
- Quanto tempo devo prever?
- Cerca de uma hora para montar e equilibrar quatro pneus novos, cerca de quarenta minutos para uma mudança de rodas completas. Pode esperar no local.
Marque já para os seus pneus.
Montagem, equilibragem, mudança de estação: reserve o seu horário online em Savagnier, confirmamos rapidamente.
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