Aller au contenu principal
ZOKA-XZOKA-X
ZOKA-X · مركز سياراتLa Rincieure 1 · 2065 SavagnierVal-de-Ruz · Neuchâtel+41 32 552 99 76info@zoka-x.comIDE CHE-318.438.656إطارات · ورشة · أداءبموعد مسبقZOKA-X · مركز سياراتLa Rincieure 1 · 2065 SavagnierVal-de-Ruz · Neuchâtel+41 32 552 99 76info@zoka-x.comIDE CHE-318.438.656إطارات · ورشة · أداءبموعد مسبق

دليل الإطارات

إلزامية أم لا، متى تبدّلون، أي إطار تختارون لجورا نوشاتيل، وما الذي تخاطرون به بإطارات صيفية على الثلج. الدليل الكامل من ورشة ZOKA-X.

في كل خريف تعود الأسئلة نفسها إلى الورشة: هل الإطارات الشتوية إلزامية؟ متى يجب تركيبها؟ هل تكفي إطارات جميع الفصول؟ إليكم الإجابات كما نقدّمها لزبائننا في سافانييه (Savagnier) ونوشاتيل (Neuchâtel) ولا شو دو فون (La Chaux-de-Fonds).

هل الإطارات الشتوية إلزامية في سويسرا؟

لا، لا يوجد إلزام عام بالسير بإطارات شتوية في سويسرا، خلافًا لبعض الدول المجاورة. لكن قانون السير يشترط أن تكون المركبة في كل وقت ملائمة لظروف الطريق. والسير على الثلج بإطارات صيفية هو مخالفة لهذه القاعدة.

عمليًا، إذا عرقلتم السير أو كنتم طرفًا في حادث على طريق مثلج أو متجمد بإطارات صيفية، فإنكم تخاطرون بغرامة، وبجزء من المسؤولية حتى لو لم تكونوا سبب الحادث، وبتخفيض تعويضات تأمينكم الشامل (casco). الإطار الشتوي ليس إلزاميًا على الورق، لكنه كذلك في الواقع بمجرد تساقط الثلج.

متى تبدّلون: من أكتوبر إلى عيد الفصح، وابتداءً من 7 °C

القاعدة التي يعرفها الجميع في سويسرا: من أكتوبر إلى عيد الفصح. ميزتها أنها بسيطة، لكن المرجع الحقيقي هو درجة الحرارة. فتحت 7 °C يتصلّب مطاط الإطار الصيفي ويصبح الكبح أضعف، حتى على طريق جاف تمامًا. أما الإطار الشتوي فمصمم ليبقى مرنًا في البرد.

في كانتون نوشاتيل، يعتمد كل شيء على المكان الذي تقودون فيه. على ضفاف البحيرة، تصل درجة 7 °C في نوفمبر. أما في فال دو رو (Val-de-Ruz) ولا شو دو فون ولو لوكل (Le Locle) أو على طريق لا فو ديزالب (La Vue-des-Alpes)، فنصل إليها غالبًا منذ منتصف أكتوبر، مع أول الصقيع. نصيحتنا: احجزوا موعد التبديل في نهاية سبتمبر، وركّبوا إطاراتكم الشتوية في بداية أكتوبر، ولن تُفاجَؤوا أبدًا.

في الربيع، انتظروا حتى تبقى درجات الحرارة بشكل دائم فوق 7 °C، عادةً بعد عيد الفصح. فالسير طويلًا بإطارات شتوية في الطقس الدافئ يُبليها قبل أوانها ويطيل مسافات الكبح.

متى تبدّلون: من أكتوبر إلى عيد الفصح، وابتداءً من 7 °C

أي إطار تختارون: 3PMSF أم M+S أم جميع الفصول؟

العلامة التي يجب البحث عنها على جانب الإطار هي رمز 3PMSF: ندفة ثلج داخل جبل بثلاث قمم. وهي تثبت أن الإطار اجتاز اختبار تماسك على الثلج وفق معيار معترف به. إنها العلامة الوحيدة التي تضمن إطارًا شتويًا حقيقيًا.

أما علامة M+S (طين وثلج) فهي مجرد تصريح من الشركة المصنّعة، من دون اختبار مفروض. وكثير من إطارات جميع الفصول، بل وبعض الإطارات الصيفية، تحملها. وهي لا تضمن شيئًا على الثلج. لطرق جورا نوشاتيل ننصح دائمًا بإطار 3PMSF.

إطارات جميع الفصول التي تحمل علامة 3PMSF حلّ وسط معقول لمن يسير أساسًا في السهل، حول نوشاتيل أو بيين (Bienne) أو إيفردون (Yverdon)، ويقطع كيلومترات قليلة ولا يصعد إلى المرتفعات في الشتاء. أما للتنقلات اليومية نحو جبال نوشاتيل أو لمن يقطعون مسافات كبيرة، فيبقى طقمان من الإطارات الحل الأكثر أمانًا، وعلى المدى الطويل ليس بالضرورة الأغلى: فكل طقم يتآكل بنصف السرعة.

عمق النقشة: 1.6 مم قانونيًا، 4 مم منطقيًا

الحد الأدنى القانوني في سويسرا هو 1.6 مم من النقشة على كامل سطح التلامس. لكن الإطار الشتوي يفقد معظم فعاليته على الثلج قبل ذلك بكثير: فتحت 4 مم تكاد تختفي الشقوق الدقيقة التي تمسك بالثلج. أما للإطار الصيفي فعتبة الأمان تقع عند نحو 3 مم.

فكّروا أيضًا في عمر الإطار. تاريخ الصنع مكتوب على الجانب، بعد علامة DOT، على شكل أربعة أرقام: الأسبوع والسنة. وبعد ستة إلى ثمانية أعوام، حتى مع وجود نقشة، يكون المطاط قد تصلّب ويقلّ تماسك الإطار. في كل تبديل موسم نقيس نقشة إطاراتكم ونسجّل التواريخ، ونخبركم بصدق عن حالتها.

عمق النقشة: 1.6 مم قانونيًا، 4 مم منطقيًا

أربعة إطارات متطابقة، وضغط صحيح

تركيب الإطارات الشتوية على محور الدفع فقط توفير زائف وخطير: عند الكبح وفي المنعطفات لا يتماسك المحوران بالطريقة نفسها وتصبح السيارة غير متوقَّعة. يجب أن تحمل العجلات الأربع النوع نفسه من الإطارات، ويفضَّل الموديل نفسه، بدرجة تآكل متقاربة.

تحققوا من الضغط مرة في الشهر على الأقل، والإطارات باردة. فالهواء ينكمش مع البرد: العجلة المنفوخة عند 20 °C تفقد من ضغطها عندما يتجمد الجو. القيمة المرجعية موجودة على الملصق في إطار الباب أو غطاء خزان الوقود. وإذا كانت سيارتكم مزوّدة بحساسات ضغط، فغالبًا ما يضيء الضوء التحذيري مع أول الصقيع: ليس عطلًا، إنه البرد.

سلاسل الثلج: متى تكون إلزامية؟

السلاسل إلزامية فقط حيث تُنصب اللافتة الزرقاء «سلاسل الثلج إلزامية»، عادةً على بعض الممرات والطرق الجبلية، وبشكل مؤقت. والإطارات الشتوية، حتى 3PMSF، لا تعفي من السلاسل عندما تفرضها اللافتة، إلا إذا نُصّ على خلاف ذلك لسيارات الدفع الرباعي.

إذا كنتم تصعدون بانتظام إلى جورا أو جبال الألب في الشتاء، فاحتفظوا بطقم سلاسل مناسب لمقاس إطاراتكم في صندوق السيارة، وجرّبوا تركيبه مرة في مكان جاف، في البيت. فتركيب السلاسل لا يُكتشف ليلًا، تحت الثلج، على حافة الطريق.

سلاسل الثلج: متى تكون إلزامية؟

تبديل الإطارات الشتوية بالقرب من نوشاتيل

ZOKA-X في سافانييه، بمنطقة فال دو رو، على بعد نحو خمس عشرة دقيقة من نوشاتيل ونحو عشرين دقيقة من لا شو دو فون. نبدّل عجلاتكم، ونركّب ونوازن إطاراتكم الشتوية، جديدة أو مستعملة مفحوصة، ونحتفظ بعجلاتكم الصيفية في الورشة إن رغبتم.

كل شيء يتم بموعد مسبق، من الاثنين إلى صباح السبت، لنضمن استقبالكم في الوقت المحدد حتى في ذروة الموسم. احجزوا موعدكم عبر الإنترنت أو اتصلوا بنا.

باختصار

هل الإطارات الشتوية إلزامية في سويسرا؟
لا، ليس بشكل عام. لكن يجب أن تكون المركبة ملائمة للظروف: على الثلج بإطارات صيفية، تخاطرون بغرامة، وبجزء من المسؤولية في حال وقوع حادث، وبتخفيض تعويضات التأمين.
متى تُركَّب الإطارات الشتوية؟
من أكتوبر إلى عيد الفصح، وخصوصًا بمجرد أن تنخفض درجات الحرارة بشكل دائم تحت 7 °C. في فال دو رو وجبال نوشاتيل، استهدفوا بداية أكتوبر.
أي علامة تختارون؟
رمز 3PMSF (ندفة ثلج داخل جبل)، الذي يثبت اجتياز اختبار على الثلج. أما علامة M+S وحدها فلا تضمن شيئًا.
ما الحد الأدنى لعمق الإطار الشتوي؟
1.6 مم قانونيًا، لكن 4 مم عمليًا: فتحت ذلك ينخفض التماسك على الثلج بشدة.
هل تكفي إطارات جميع الفصول؟
في السهل، مع علامة 3PMSF وكيلومترات قليلة، نعم. أما للتنقلات اليومية في الجبل، فيبقى طقم شتوي حقيقي أفضل.

احجزوا موعد تبديل إطاراتكم الشتوية.

في سافانييه، بموعد مسبق، من الاثنين إلى صباح السبت. نؤكّد لكم بسرعة.

حجز موعد