Collecte de pneus usagés · garages, carrosseries, concessions, centres pneus
Un service pensé pour les ateliers : enlèvement sur place lors de nos tournées en Suisse romande, un tarif unique quelle que soit la dimension, et une filière autorisée derrière. Sans abonnement, sans engagement.
CHF 3.– par pneu
Tous types, toutes dimensions · enlèvement chez vous compris · sans abonnement ni engagement
Demander un ramassageAvant de parler de notre service, parlons du vôtre. Ces quatre phrases, on nous les répète toute l'année.
- 01
« On ne sait plus où les mettre »
Une semaine de changements de saison et la place derrière l'atelier a disparu. Les pneus bloquent un pont, une allée, parfois la sortie de secours.
- 02
« Ils passent quand ils veulent »
L'enlèvement arrive trois semaines après l'appel, ou en pleine ruée d'octobre. Entre-temps le stock monte et personne ne sait quoi répondre au client.
- 03
« Je ne sais jamais ce que ça va coûter »
Un tarif par diamètre, un autre par type, un forfait déplacement, un minimum de prise en charge. Impossible de chiffrer à l'avance, donc impossible de le refacturer proprement.
- 04
« Et si ça retombe sur moi ? »
Les pneus usagés sont des déchets soumis à contrôle. Tant qu'ils sont chez vous, ils sont sous votre responsabilité — et vous ne pouvez les remettre qu'à une entreprise autorisée.
Un passage dans votre cour, les pneus comptés avec vous, et c'est réglé.
Notre réponse
Une tournée, un prix, et le problème sort de chez vous.
On planifie des tournées en Suisse romande. Vous dites combien de pneus et où ; on vous donne un passage. Le jour venu, on charge, on compte avec vous, et votre stock repart. Vous n'avez rien à trier, rien à nettoyer, rien à préparer.
Ponctuel ou régulier, à vous de voir. Certains ateliers nous appellent deux fois par an au changement de saison, d'autres veulent un passage fixe tous les mois. Dans les deux cas c'est le même tarif et aucun contrat à signer.
Pas de grille par diamètre, pas de forfait déplacement, pas de minimum caché.
Un seul tarif
CHF 3.– le pneu. Tout confondu, vraiment.
Été, hiver, toutes saisons. Citadine, SUV, utilitaire léger. Jante 15 ou jante 21. Usé, déchiré, déformé. C'est CHF 3.– par pneu, et l'enlèvement chez vous est compris dedans.
Ce qui veut dire que vous pouvez enfin chiffrer la ligne sur votre facture client sans faire de pari. Vous comptez les pneus, vous multipliez par trois, c'est tout. Pour du poids lourd ou de l'agricole, appelez-nous : c'est hors grille, on vous dit le prix avant de passer.
Chaque pneu part vers une filière de valorisation agréée.
La partie légale
Entreprise autorisée pour l'élimination des pneus usagés.
En Suisse, les pneus usagés sont des déchets soumis à contrôle au sens de l'OMoD : ils ne peuvent être remis qu'à une entreprise autorisée par le canton, jamais jetés ni mis en décharge. ZOKA-X est une entreprise autorisée — en nous confiant vos pneus, vous êtes en règle.
Les pneus repris partent vers la réutilisation quand c'est encore possible, sinon vers la valorisation de la matière ou la valorisation énergétique, comme la loi l'exige. C'est ce traitement obligatoire qui a un coût, et chez nous il est de CHF 3.– par pneu, pas plus.
Comment ça se passe
Trois étapes, et plus personne ne parle de pneus chez vous.
- 01
Vous demandez un ramassage
En ligne, par téléphone au +41 32 552 99 76 ou par e-mail à info@zoka-x.com. On a besoin de deux choses : combien de pneus, à peu près, et à quelle adresse.
- 02
On vous donne un passage
On vous rappelle avec une date qui tombe dans une tournée proche de chez vous. Si c'est urgent, dites-le : on regarde ce qu'on peut décaler.
- 03
On charge et on compte avec vous
Le jour du passage, on charge, on compte ensemble, et la facture tombe sur ce chiffre-là : nombre de pneus × CHF 3.–. Rien d'autre.
Nos tournées couvrent la Suisse romande, depuis l'atelier de Savagnier. Voici comment ça se passe dans votre canton.
Hors Romandie, appelez-nous : on organise aussi des enlèvements ailleurs en Suisse selon le volume.
Suivre vos demandes
Vos demandes de ramassage, vos passages planifiés et vos factures se retrouvent dans votre espace client. Vous y accédez avec l'adresse e-mail que vous nous donnez à la première demande.
Ouvrir mon espace clientQuestions fréquentes des garages
- Faut-il un abonnement ou un contrat ?
- Non. Vous appelez quand vous avez des pneus, on vient. Rien à signer, aucun volume minimum à tenir, aucun engagement de durée. Si vous préférez un passage régulier, on le note — mais ça reste une habitude, pas un contrat.
- Le prix change-t-il selon la taille ou la quantité ?
- Non. CHF 3.– par pneu, qu'il s'agisse d'une citadine, d'un SUV ou d'un utilitaire léger, en 15 pouces comme en 21, et quel que soit le nombre. Pour du poids lourd ou des pneus agricoles, c'est hors grille : appelez-nous pour un prix avant le passage.
- Y a-t-il des frais de déplacement ?
- Non. L'enlèvement chez vous est compris dans les CHF 3.– par pneu. Pas de forfait transport, pas de supplément kilométrique, pas de minimum de prise en charge.
- Faut-il trier ou nettoyer les pneus ?
- Non. Été, hiver, toutes saisons, avec ou sans jante — dites-le nous simplement à la demande si beaucoup sont encore jantés, pour qu'on prévoie le bon véhicule. Vous les laissez comme ils sont.
- En combien de temps venez-vous ?
- Ça dépend de votre canton et de la période. Hors saison, c'est souvent dans la semaine. En plein changement de saison, c'est plus tendu : plus vous demandez tôt, mieux on cale votre passage. Si ça bloque chez vous, dites-le dans la demande.
- Êtes-vous autorisés à récupérer des pneus usagés ?
- Oui. Les pneus usagés sont des déchets soumis à contrôle et ne peuvent être confiés qu'à une entreprise autorisée par le canton. ZOKA-X est une entreprise autorisée : vos pneus sont pris en charge et valorisés conformément à la loi.
- Comment se passe la facturation ?
- Une facture par passage, établie sur le nombre de pneus compté avec vous le jour même. Elle arrive par e-mail et se retrouve dans votre espace client.
Des pneus qui s'entassent ?
Dites-nous combien et où. On revient vers vous avec une date de passage.