Garage & mécanique
Le garage ZOKA-X assure l'entretien et la réparation de votre véhicule, toutes marques, avec l'outillage adapté et un devis clair avant intervention.
Ce qu'on fait dans l'atelier
Plus large qu'un changement d'huile.
Neuf domaines qui passent quotidiennement sur le pont. De l'électronique embarquée au stockage de vos pneus saison, on s'occupe de ce qu'un atelier indépendant doit savoir faire en 2026.
Travaux en atelier
Vidange, freins, distribution, embrayage, suspensions. Pièces d'origine ou OE équivalentes, tampon carnet d'entretien, garantie sur la pose.
Électronique embarquée
Diagnostic des calculateurs, valise multi-marques, lecture des bus de communication, traçage des défauts intermittents que les concessions n'arrivent pas à reproduire.
Codage & paramétrage
Ajout d'une clé, calibration des assistances ADAS après pare-brise, activation d'options bridées, paramétrage des capteurs TPMS et des batteries.
Gardiennage pneus
On stocke vos pneus d'été et d'hiver dans nos locaux chauffés. Étiquetage par véhicule, photo de l'état à la dépose, montage automatique au prochain rendez-vous.
Visite avant contrôle
Passage complet du véhicule avant son rendez-vous au Service des automobiles : freins, géométrie, éclairage, antipollution. On corrige ce qui doit l'être, vous y allez serein.
Suivi sur la durée
On consigne chaque passage. À chaque révision, on vous dit ce qui est encore bon, ce qui fatigue, ce qu'on regarde la prochaine fois. Aucune pièce qui dort dans le devis pour rien.
Pannes du jour
Voyant rouge, démarrage qui patine, fuite sous le moteur. Un créneau d'urgence par jour réservé à ces appels — on vous prend dans la matinée si la place est libre.
Pièces qui ne pardonnent pas
Distribution, courroie accessoire, embrayage, pompe à eau. Ces interventions demandent l'outillage constructeur et la formation qui va avec — c'est là qu'un mauvais choix vous ruine le moteur.
Climat & habitacle
Recharge gaz R134a et R1234yf, contrôle d'étanchéité, nettoyage du circuit, remplacement compresseur. L'habitacle qui sent à l'allumage, ça se traite.
Une demande qui ne rentre dans aucune case ? Appelez-nous au +41 32 552 99 76 — on regarde ensemble si on peut prendre, ou on vous oriente vers la bonne adresse.
Vidange, filtres, plaquettes, bougies — chaque service suit le carnet constructeur.
Service · révision
L'entretien, fait dans les règles de l'art.
Service A (vidange et contrôle visuel), service B (vidange, remplacement des filtres et diagnostic) — nous suivons à la lettre les intervalles prévus par le constructeur. Pas de pseudo-service à bas prix qui vous coûte cher six mois plus tard.
Pièces d'origine ou équivalentes OE, validées par le calculateur du véhicule. Carnet tamponné et signé, garantie sur la pose.
Outillage spécifique à chaque marque et valise de diagnostic multimarques.
Outillage constructeur
Le bon outil pour le bon véhicule.
Distribution, embrayage, courroie d'accessoires, calculateurs : des interventions qui pardonnent peu. Nous disposons de l'outillage spécifique constructeur (piges de calage, bloqueurs de poulie, extracteurs).
Plus de 14 ans de métier dans l'automobile et une formation continue auprès des importateurs de marques.
Toutes nos prestations mécaniques
- Entretien général des véhicules
- Diagnostic mécanique
- Réparations mécaniques
- Contrôle et vérification du véhicule
- Préparation du véhicule avant expertise ou contrôle technique
- Petites réparations automobiles
- Conseils techniques pour l’entretien du véhicule
Contrôle complet avant votre rendez-vous au Service des automobiles.
Préparation à l'expertise
Passer l'expertise du premier coup.
Avant votre convocation à l'expertise, nous passons votre véhicule en revue comme le fera l'expert : freins, pneus, éclairage, direction, suspension, émissions, châssis, vitrages. Ce qui doit être corrigé l'est avant, pas après un refus.
Nous sommes à quelques minutes du centre d'expertise de Boudevilliers. Vous repartez avec un véhicule prêt, et la liste de ce qui a été vérifié.
Capot ouvert sur un moteur moderne — chaque pièce, chaque connecteur nous est familier.
Toutes marques
Du moteur essence au diesel high-tech.
Hybrides, diesels common-rail, essence à injection directe, boîtes DSG, suspensions pilotées… La complexité d'aujourd'hui exige un atelier qui sait lire avant de démonter.
Vous nous confiez votre voiture en toute confiance. Chaque facture est aussi détaillée que celle d'une concession.